JR京葉線JR内房線で, SL春さきどり号が,2009年2月13(金)-14日(土)-15日(日)の3日間運行される. その蒸気機関車C57-180号機の運行に先立ち,2009年2月6日(金)-7日(土)-9日(月)-10日(火)-11日(祝)に,同じ時刻表で試験運行がおこなわれた. 試験運行は,本運行と同じくJR京葉線千葉みなと駅を始発駅とし,内房線木更津駅まで走行した.

動画:JR東日本千葉支社SL_C57-180(3).wmv

20090211_JR京葉線_千葉みなと駅_SL_C57-180_1236_DSC0253720090211_JR京葉線_千葉みなと駅_SL_C57-180_1236_DSC02539







当初予定していた蒸気機関車D51-498号は,ボイラーの空焚きで壊れてしまったため,急きょ新潟駅-会津若松駅間を運行しているばんえつ物語号蒸気機関車C57-180号を借り受けて運用することになった.
20090211_JR京葉線_千葉みなと駅_SL_C57-180_1236_DSC0253620090112_JR京葉線_千葉みなと駅_SL_C57-180_0854_DSC09475N







蒸気機関車C57は,1937年-1947年の間に201両が製造された中型の蒸気機関車だ.
20090211_JR京葉線_千葉みなと駅_SL_C57-180_1240_DSC0257820090211_JR京葉線_千葉みなと駅_SL_C57-180_1240_DSC02580







蒸気機関車C57は, SL 全盛期に千葉機関区と佐倉機関区に配置され,主力機関車のひとつとして活躍した. 動輪は,直径175cmもある
20090211_JR京葉線_千葉みなと駅_SL_C57-180_1240_DSC0258220090211_JR京葉線_千葉みなと駅_SL_C57-180_1240_DSC02584







20090211_JR京葉線_千葉みなと駅_SL_C57-180_1240_DSC0258520090211_JR京葉線_千葉みなと駅_SL_C57-180_1240_DSC02586







20090211_JR京葉線_千葉みなと駅_SL_C57-180_1241_DSC0259120090211_JR京葉線_千葉みなと駅_SL_C57-180_1241_DSC02590







20090211_JR京葉線_千葉みなと駅_SL_C57-180_1243_DSC0261620090211_JR京葉線_千葉みなと駅_SL_C57-180_1242_DSC02602







20090211_JR京葉線_千葉みなと駅_SL_C57-180_1242_DSC0260320090211_JR京葉線_千葉みなと駅_SL_C57-180_1243_DSC02610







20090211_JR京葉線_千葉みなと駅_SL_C57-180_1242_DSC0260020090211_JR京葉線_千葉みなと駅_SL_C57-180_1242_DSC02598







20090211_JR京葉線_千葉みなと駅_SL_C57-180_1250_DSC0377020090211_JR京葉線_千葉みなと駅_SL_C57-180_1250_DSC03773







<関連記事>
(2009年02月11日)SL春さきどり号2008年2月出発@春の房総(4)
(2009年02月11日)SL春さきどり号2008年2月出発@春の房総(3)
(2009年01月30日)SL春さきどり号2008年2月出発@春の房総(2)
(2009年01月29日)SL春さきどり号2008年2月出発@春の房総(1)
(2007年02月04日)蒸気機関車デコイチ@JR木更津駅
(2006年01月27日)SLが走る行徳鉄道