ビビット2009Part1
Vivit 2009 Part1
千葉市
2009年05月30日
00:10
カテゴリ
今、千葉市幕張2009
底が見えない世界同時不動産不況@JR海浜幕張駅北口あうね幕張・ジョイントコーポレーション編(15)
JR京葉線の
海浜幕張駅
北口前の千葉市美浜区ひび野1丁目に,
スーク海浜幕張
が2008年3月10日(月)オープンし,
あうね幕張
(aune MAKUHARI)が2008年3月29日(土)オープンした.
しかし,早くも
あうね幕張
が岐路に立たされている.
その理由とは...
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#千葉市
#JR海浜幕張駅北口
#あうね幕張
#ジョイントコーポレーション
2009年04月19日
00:10
カテゴリ
今、千葉市幕張2009
羽田空港vs成田空港@千葉市美浜区・幕張ベイタウンSH2地区編(1)
東京都にある
羽田空港
(東京国際空港)は,1931年(昭和6年)に日本初の
国営民間航空専用飛行場
として誕生した.
当時の
飛行場
は,300m×15m の
滑走路
1本だけの小さな
飛行場
だった.
その後,拡張工事が行われ,1939年(昭和14年)には 800m×80m の
滑走路
2本となった.
1941年(昭和16年)からの
第二次世界大戦
(太平洋戦争)参戦により,民間航空は事実上運航停止,
羽田空港
も軍用飛行場となる.
1945年(昭和20年)8月の終戦後は,連合国軍の
米軍
管理下となり,1946年(昭和21年)に,首都圏における米軍基地とするため,2100m×45m の
A滑走路
と,1650m×45m の
B滑走路
が整備された.
↓左側が1955年ごろの
羽田空港
.
右側が1970年ごろの
羽田空港
.
1952年(昭和27年)には,空港施設の大部分が日本に返還され,
東京国際空港
と改称された.
1959年(昭和34年)には,
A滑走路
が 2550m×45m に,
B滑走路
が 1676m×45m に拡張された.
その後,
飛行機
のジェット化や大型化に対応するため,1961年(昭和36年)に
A滑走路
を 3000m に延長.
1964年(昭和39年)には,3本目の
C滑走路
が新設された.
1971年(昭和46年)には,
B滑走路
を 2,500m に延長した.
このように,
羽田空港
は拡張につぐ拡張の繰り返しだった.
一方,遅れに遅れた
成田国際空港
(新東京国際空港)は,ようやく1978年(昭和53年)に開港.
国際線
の大半が
成田空港
へ移転した.
そして,
羽田空港
は
国内線
専用の
空港
となる.
その後も,年々航空需要は増え続け,その需要に対応するために,新たに
4本目の滑走路
を整備することになった.
それが,2500m の
D滑走路
だ.
その
D滑走路
構想に,猛反対をしたのは
千葉県
だった.
千葉県
には,不十分ではありながらも,苦労して作った
成田空港
がある.
羽田空港
の拡張案では,
千葉県
の上空を
飛行機
が通過するだけで,騒音が増えても
千葉県
にはなんらメリットがない.
へたをすると,使いにくい
成田空港
は,将来的には貨物専用の空港の可能性すらある.
結局,
D滑走路
の角度を変えることにより,浦安市舞浜の
東京ディズニーリゾート
をかすめる
新D滑走路
案に変更された(ディズニーが強力に,異議申し立てしたという説もある).
結果,新しい
D滑走路
は,現在の
B滑走路
とは平行にはならなかった.
この
新D滑走路
が完成すれば,年間の発着能力は現在の 29.6万回から 40.7万回(1.47倍)に増強される.
これにより,韓国などの一部の
国際定期便
の受入が可能となる.
さらに,
羽田空港
に
E滑走路
(C滑走路と平行)を作る案の検討が始まっている.
新D滑走路
は,2/3 程度が
埋め立て
(埋立工法),残りの 1/3 程度が巨大な
桟橋
(桟橋工法)となる.
桟橋
にしたのは,川崎市側に大きな
多摩川
の河口があり,その流れを妨げないようにするためだ.
うまく河川の水が流れないと,
台風
時などに
多摩川
の水位が上がってしまう.
巨大な
桟橋
は,6.6m×3.30m×0.4m(厚さ)の
床パネル
10,697枚で構成され,1枚あたりの重量は約25tもある.
床パネル
は,
千葉県富津市新富
で作られ,海上運搬されている.
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2009年04月18日
00:20
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今、千葉市2009
底が見えない世界同時不動産不況@千葉市花見川区・メガーズ編(13)
京葉道路幕張IC
付近の
国道14号
沿いの,
千葉市花見川区幕張本郷2丁目
には
ヤマダ電機テックランド幕張店
があった.
↓左写真の丸の中心が,
メガーズ
が賃貸していた
ヤマダ電機テックランド幕張店
.
メガーズ
の,法人登記上の住所もココになっている.
ここを管理していた不動産は,
(株)メガーズ
だった.
しかし,
メガーズ
は,2009年4月6日(月)に経営破綻した.
負債総額は約138億円の巨額だった.
旧店舗であるの
ヤマダ電機テックランド幕張店
の場所は,
おかじま電器幕張本店
から
100満ボルト幕張店
,ゲームや音楽 CD などを販売していた
メガーズ
と,雑貨や輸入食料品販売の
マエダ商会
となり,そして
ヤマダ電機テックランド幕張店
になった経緯がある.
その
ヤマダ電機テックランド幕張店
も,2009年3月29日で閉店し,向かいのスーパー
オリンピック幕張店
に移転,この場所は空家となっていた.
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